LAS CALLES A TRAVÉS DE LOS ojos de NIÑOS Y NIÑAS
¿Sabían ustedes que cada tres días muere un niño o niña por siniestros viales en Chile, siendo esta la principal causa de muerte externa en niños y niñas entre 1 y 14 años? Junto con esto, durante la pandemia por Covid19 los niños y niñas han sido mayormente invisibilizados afectando de manera significativa su salud mental y física, agravando problemas estructurales como sedentarismo y obesidad en menores de edad.
En ese contexto es que el proyecto piloto “Calles para la Niñez” cobra tanto sentido. Una iniciativa impulsada por Ciudad Emergente en el marco del programa internacional “Street for Kids” de la Agencia NACTO de los Estados Unidos, que el domingo 14 de noviembre tuvo su jornada inaugural en la calle Enrique Soro en el límite comunal de Renca e Independencia, comunas pioneras en implementar de manera intercomunal este modelo capaz de ser replicado a lo largo de Chile y que busca mirar la ciudad a través de los ojos de los niños, niñas y sus cuidadores, para transformar las calles en espacios públicos que cumplan tres dimensiones claves, siendo; seguros y salubres; cómodos y convenientes; inspiradores y educativos.
El piloto Calles para la Niñez se inició a fines del 2019 cuando Ciudad Emergente postuló al programa de NACTO siendo elegida Santiago dentro de las 4 ciudades del mundo para implementar el modelo que sigue los lineamientos de la Iniciativa Global de Diseño de Calles. El programa busca enfocarse en calles cercanas a entornos escolares ya que el 95% de los atropellos de niños y niñas se localizan dentro de una distancia de 500 metros de los establecimientos educacionales.
Sin embargo, y debido a la pandemia por Covid19 el inicio y puesta en marcha del proyecto se vió dilatado por más de un año, retomando las gestiones en 2021 considerando adaptaciones importantes en la metodología de participación con niños, niñas y sus cuidadores, que permitieran recoger sus voces y miradas pese a la cancelación de clases presenciales por Pandemia.
Para esto, Ciudad Emergente desarrollo una metodología participativa llamada KIT Calles para la Niñez, que a través de un juego y el dibujo permite recoger las opiniones de los niños y niñas, y en este piloto en particular, de la Escuela Juana Atala de Hirmas en Renca, que esta en el limite de la comuna de Independencia.
La calle pintada provoca no solo que los vecinos puedan desde ahora disfrutar de sus espacios público más seguros y libres, sino también contribuye a la movilidad sostenible y la seguridad vial con una demarcación de la calle que provoca que los vehículos que circulan por la zona deban reducir la velocidad, doblar con más cuidado y se detengan en los múltiples pasos peatonales diseñados con la intervención, algo que los vecinos lo agradecen mucho, ya que ese tramo era muy inseguro para ellos.
El domingo 14 de noviembre se dio el vamos al proyecto junto al Alcalde de Independencia, Gonzalo Durán, la Jefa del Observatorio de Seguridad Vial de la Comisión Nacional del Tránsito CONASET del Ministerio de Transporte, Carla Medina, el Oficial de Salud y Desarrollo Infantil Temprano de UNICEF, Fernando González, junto con líderes y lideresas de la comunidad de Independencia como el Presidente de la Junta de Vecinos N22 y de la Cocina Popular de la Población Juan Antonio Ríos, Julio Ramirez, la Secretaria del Sindicato de la Feria Libre Enrique Soro, Marcia Cortez, y el Director Ejecutivo de nuestra organización Ciudad Emergente, Javier Vergara Petrescu.
Durante la actividad y se realizaron varias actividades enfocadas a los niños y niñas, entre las actividades fueron; Cuenta Cuenta - Taller de danza - Colorear fauna chilena - Juego de agua y mucho más. También se realizaron mediciones y levantamiento de datos a través de distintas herramientas incluyendo una innovadora encuesta llamada Dibujando el Entorno Alimentario junto al Estudio GEHL y UNICEF.
El objetivo de Calles para la Niñez es transformar la ciudad en favor de los niños, niñas y sus cuidadores, fomentando la movilidad sostenible, la salud física y mental y el mejoramiento de los espacios públicos, los entornos sociales y emocionales de las personas en la ciudad.
Así, con esta acción de urbanismo táctico, el primer piloto de Calles para la Niñez habilita a que los niños y niñas se tomen la calle Enrique Soro entre Panamericana y Salón Sack de la comuna de Independencia para disfrutar del espació público libremente y de forma segura, fomentando el uso en bicicleta, patines o simplemente a jugar a la calle con sus amigos y disfrutar un espacio público y una calle diferente.
La transformación física de la calle está habilitada de forma continua y Las actividades con cierre de calle se vuelven a repetir el sábado 20 y domingo 28 de noviembre, en donde podrán encontrar diferentes espacios recreativos para pasar una tarde agradable en familia, el horario es de 16:00 a 20:00 horas.
La experiencia y evidencias recogidas en este piloto están pensadas tanto para informar las políticas públicas de movilidad sostenible del país, como también para poder replicarse desde 2022 a través de alianzas público-privada-sociedad civil, en cualquier comuna del país que esté interesada en transformar sus calles en espacios para los niños, niñas y sus cuidadores, pensando en la movilidad sostenible y la salud física y mental de las personas. ¡Si estás interesado, contáctanos y hagámosla realidad!
