SFK Recoleta

PROYECTOS Y PROCESOS > PROTOTIPOS Y TÁCTICAS

Urbanismo táctico para un trayecto escolar seguro, creativo y comunitario.

Lugar
Santiago, Chile

Año
2024

Objetivos

  • Mejorar la seguridad vial en el trayecto que realizan los estudiantes desde el transporte público hasta el Espacio Blanco Recoleta (Fundación Mustakis).

  • Transformar una ruta funcional en una experiencia lúdica, fomentando el bienestar y la estimulación de niños, niñas y jóvenes.

  • Testear soluciones de diseño urbano a través de un piloto experimental para informar un plan de largo plazo de una Ruta de la Infancia permanente en el barrio.

  • Involucrar a la comunidad vecinal en el cuidado del espacio público, promoviendo la corresponsabilidad en la seguridad de los niños.

Metodología

El proyecto aplica metodologías de Urbanismo Táctico y Escucha Activa, estructuradas en:

  1. Diagnóstico Participativo: Identificación de puntos críticos y necesidades de los estudiantes que transitan a pie desde las grandes avenidas.

  2. Intervención Experimental (Piloto): Implementación de tres componentes clave:

    • Arte Urbano: Murales en la vereda con patrones lúdicos que señalizan la calle como compartida y reducen la velocidad vehicular.

    • Mobiliario Urbano: Instalación de hamacas para fomentar la permanencia y vigilancia natural, evitando además el estacionamiento indebido de autos.

    • Reductores de Velocidad: Uso de elementos temporales (conos) durante los horarios de llegada y salida de autobuses escolares.

  3. Medición de Percepciones: Uso de la herramienta interactiva “Árbol de Ideas” de Ciudad Emergente para recoger respuestas cualitativas de niños y vecinos sobre el impacto de la intervención.

Cliente / Aliados

  • Aliado Principal: Fundación Mustakis (Espacio Blanco y programa Kaos).

  • Marco Internacional: Programa internacional de la Agencia NACTO (National Association of City Transportation Officials).

  • Ejecución: Ciudad Emergente.

Resultado e Impacto

  • Seguridad Activa: Creación de una separación clara entre la vía vehicular y la peatonal en calles que carecen de semáforos o señalización formal.

  • Identidad y Pertenencia: El diseño del mural utilizó colores vinculados a las fachadas de las casas vecinas, extendiendo la sensación de "hogar" hacia la vereda para que los residentes se sientan responsables de su cuidado.

  • Experiencia Lúdica: Transformación de una caminata de 5 minutos en un juego (saltar de punto a punto), mejorando el ánimo y la disposición de los niños al llegar a sus actividades educativas.

  • Base para la Permanencia: Los datos recogidos a través del Árbol de Ideas permitieron validar el diseño para la futura implementación de una ruta definitiva que conecte escuelas con paradas de metro y micro.

Conclusiones

La Ruta de la Infancia Recoleta demuestra que repensar el espacio público desde la perspectiva de la niñez permite avanzar en protección, salud y apoyo al desarrollo integral. El uso de tácticas ligeras, rápidas y económicas permitió probar que, con arte y mobiliario estratégico, es posible cambiar la jerarquía de la calle, poniendo la seguridad de los niños por sobre el flujo vehicular y convirtiendo un trayecto cotidiano en un espacio de aprendizaje y comunidad.