Ciclovía Experimental: Eliodoro Yáñez

PROYECTOS Y PROCESOS > PROTOTIPOS Y TÁCTICAS

Validación ágil y participación ciudadana para la transformación de ejes viales estratégicos.

Lugar
Santiago, Chile

Año
2019

Objetivos

  • Probar la factibilidad técnica y social de incorporar una ciclovía de alto flujo en un eje vial tradicionalmente dominado por el automóvil.

  • Validar supuestos de diseño sobre la demanda efectiva, el trazado y la seguridad antes de realizar inversiones permanentes.

  • Fomentar un debate inclusivo y transparente, permitiendo que las autoridades tomen decisiones basadas en datos reales y percepciones ciudadanas.

  • Reducir el conflicto vial, promoviendo un espacio de diálogo entre peatones, ciclistas y conductores.

Metodología

El proyecto consistió en un ejercicio de prototipado rápido de infraestructura, siguiendo la metodología de Ciudad Emergente:

  1. Intervención de Corto Plazo: Durante un fin de semana (18 y 19 de abril), se realizó el trazado táctico de una ciclovía en la Avenida Eliodoro Yáñez, utilizando señalética temporal y elementos de segregación liviana.

  2. Laboratorio de Datos en Vivo: Se midió el uso de la vía, los tiempos de desplazamiento y el comportamiento de los distintos modos de transporte en condiciones reales de funcionamiento.

  3. Participación Ciudadana Activa: Se generaron instancias de recolección de argumentos y opiniones de vecinos y usuarios, convirtiendo la calle en un espacio de construcción de ciudadanía.

  4. Transferencia de Información: La data recolectada fue entregada a la autoridad municipal para informar el diseño definitivo de la política pública de transporte.

Cliente / Aliados

  • Alianza Estratégica: Ilustre Municipalidad de Providencia y Ciudad Emergente.

  • Participantes: Organizaciones ciclistas, vecinos de Providencia y usuarios del eje Eliodoro Yáñez.

Resultado e Impacto

  • Eficiencia de Inversión: Se evitaron implementaciones costosas y erróneas al ajustar el diseño final basándose en el comportamiento observado durante el experimento.

  • Legitimidad Social: El proceso permitió abordar temáticas con opiniones "encontradas" de manera colectiva, logrando un consenso mayor sobre la necesidad de infraestructura para transporte no motorizado.

  • Impacto en Políticas Públicas: El éxito del piloto sentó las bases para la implementación definitiva de la ciclovía de Eliodoro Yáñez, que hoy es un eje estructurante de la red de movilidad de Santiago.

  • Fortalecimiento Institucional: Se validó el vínculo entre la institución municipal y las personas, demostrando que los ciudadanos pueden estar al centro del diseño urbano.

Conclusiones

La Ciclovía Experimental en Eliodoro Yáñez es un ejemplo clásico de cómo el "probar antes de invertir" ahorra recursos públicos y reduce la fricción social. Ciudad Emergente demostró que las problemáticas complejas de transporte no se resuelven solo con ingeniería, sino con innovación social y transparencia. Al abrir el espacio para el debate basado en evidencias, logramos transformar una calle hostil en un modelo de movilidad compartida, demostrando que el urbanismo táctico es la herramienta más potente para acelerar los cambios de largo plazo en la ciudad.